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货运包机再添一架,跨越速运为“双11”严阵以待

鸿铭物流 2020-11-22 阅读:27

  2020年的双十一与往年不同,周期更长,揽收派送跨度更大,对于企业客户的物流时效也提出了更高的要求。红火注册在严峻的考验当前,跨越速运传来了一个好消息。红火注册10月25日,跨越速运第14架货运包机正式入列,航空运力资源再次升级,为即将到来的“双11”旺季提供了可靠的运力保障。

  10月25日凌晨0点,一架波音737-300全货机从无锡机场起飞,向北飞抵天津后再南下深圳,最后再折返回无锡完成飞行任务。至此跨越速运第14架货运包机正式入列。

  据悉,在2009年,跨越速运就已成功开通四地夜航包机服务,实现 “夜发晨至”的特别时效,而在2017年,“珠三角-长三角”夜航包机促使跨越速运国内跨省速运服务从“跨省8小时”提速到“跨省6小时”。

  与往年不同的是,今年“双11”战线拉长,将有11月1日—3日、11日—16日两个发货高峰期,大促周期较往年更长,揽收派送跨度更大,对于企业客户货运时效的影响也将超出往年。

  跨越速运第14架货运包机的投用,正是意在助力企业客户平稳渡峰,保障路由高峰期间供产链路的顺利运转。同时,在多种时效产品已成熟的契机下,跨越速运还基于“双11”期间货量“井喷”,针对性的在路由规划、运能保障、中心保障、网点保障、时效及服务保障等方面做了全面部署。

  更为重要的是,随着全货机的不断投用,跨越速运实现了京津冀、江浙沪与粤港澳大湾区中国三大“核心经济圈”的空中串联。至此,华南、华东及华北近300余城市“夜发晨至”的快递时效成为标配,从而为跨越速运“跨省8小时当天达”的领先时效形成有力背书。

  由于物流市场规模的飞速增长,物流企业竞争的触角已经从“红火注册地上”伸到了“天上”。对于未来的中国物流业来说,航空领域将会是物流企业厮杀的主战场。作为航空货运起家、国内最早布局航空物流的企业之一,跨越速运正是依靠着雄厚的空中优势成长为业内知名的“限时速运专家”。在接下来的双十一物流大考中,跨越速运的航空运力资源优势将发挥巨大的作用,为企业完成这次考验做出可靠保障。


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